
PÃly - technické stavby na vodný pohon, ktoré bývali Ä�asto súÄ�asÅ¥ou mlynov. PÃly boli jednoduché stavby väÄ�Å¡inou stĺpovej konÅ¡trukcie, kde horná Ä�asÅ¥ - pÃlnica bývala zvisle obitá doskami, krytá bola dlhou sedlovou strechou pokrytou Å¡indľom, alebo na spád zoradenými doskami.
V pÃlnici sa nachádzal vozÃk s mechanizmom na posun rezaného kláta a stojan , v ktorom sa zvisle pohyboval rám s jedným pÃlovým listom , ktorý umožňoval len jeden pozdľžny rez. Rám s pÃlovým listom bol dávaný do pohybu pomocou pastorka cez dômyselný prevod.
Stroj bol poháňaný vodným kolesom na hornú vodu. Na prÃvod vody slúžilo vodné dielo kde sa využÃvalo terénne prevýšenie. Pomocou hatà zachytávalo vodu a viedlo ju niekedy i niekoľko stometrovými jarkom, ktorý prechádzal do dreveného žľabu ústiaceho nad mlynské koleso , ktorého korce voda napĺňala a koleso roztáÄ�ala. Voda padala do raÅ¡tubne odkiaľ bola znova jarkom odvádzaná do potoka. Chod náhonového kolesa sa zastavoval prepúšťanÃm vody v dne žľabu pomocou Å¡Ãbra.
Hnacie koleso ale i vratné koleso (umožňujúce využitie vodnej energie pri spätnom pohybe klátu), boli umiestnené v kamennej murovanej raÅ¡tubni. Podlaha pÃlnice bola na koloch , alebo kamenných stĺpoch / platniach - pieckach /. Strojné zariadenie bolo celodrevené a nachádzalo sa v podpÃlnici.
V druhej polovici 19. stor. jednoduché pÃly s jedným pÃlovým listom zaÄ�Ãnali byÅ¥ doplnené novým typom zariadenia - gátrom, kde už bolo možné upevniÅ¥ viac pÃlových listov. Stavebné a konÅ¡trukÄ�né prevedenie pÃly sa nemenilo, upravovala sa len vodná Ä�asÅ¥ zariadenia pretože gáter si vyžadoval na svoju prevádzku väÄ�šà prÃvod vody.
V druhej polovici 19. stor. sa zaÄ�Ãnajú použÃvaÅ¥ kovové Ä�asti v hnacÃch a prevodových Ä�astiach pÃly Ä�Ãm sa predlžovala životnosÅ¥ a zvyÅ¡ovala výkonnosÅ¥ pÃl.
na fotografii (Mlyn a pÃla z Klubiny nachádzajúci sa v areály Múzea kysuckej dediny vo Vychylovke)- foto: SH
