BRATISLAVA 23. októbra (WEBNOVINY) - Slovensko bude aj po relatÃvne skokovej výstavbe diaľnic prostrednÃctvom PPP projektov patriÅ¥ z pohľadu hustoty diaľniÄ�nej siete medzi zaostávajúce krajiny. KonÅ¡tatujú to analytici UniCredit Bank, podľa ktorých bude maÅ¥ naprÃklad ÄŒesko aj po výstavbe zhruba 155 km diaľnic prostrednÃctvom PPP projektov na Slovensku zhruba o 19 % hustejÅ¡iu sieÅ¥ diaľnic. LepÅ¡ie na tom bude aj MaÄ�arsko, a to o 43 %, Rakúsko o 120 % a aj Nemecko, ktorého hustota diaľnic bude v porovnanà so Slovenskom vyššia o 220 %.Výdavky na výstavbu diaľnic sa na Slovensku v Ä�alÅ¡Ãch troch rokoch vÄ�aka PPP projektom viac ako zdvojnásobia. Podľa UniCredit Bank existuje medzi ekonómami zhoda, že v Ä�ase krÃzy sú investÃcie do infraÅ¡truktúry jedny z najlepÅ¡Ãch. PPP projekty majú pritom podľa niektorých názorov oproti klasickému verejnému obstarávaniu aj spravidla vyššiu efektivitu nákladov a lepÅ¡ie dodržiavanie Ä�asového harmonogramu výstavby. UniCredit Bank v tejto súvislosti poukazuje aj na Å¡túdie Európskej InvestiÄ�nej banky, podľa ktorých boli v prÃpade PPP projektov prekroÄ�ené rozpoÄ�ty len v 20 % prÃpadov, kým v prÃpade klasického obstarávania až v 73 % prÃpadov.
Plánované mohutné investÃcie do výstavby diaľnic zmenia podľa analytikov aj Å¡truktúru stavebnÃctva na Slovensku. OÄ�akávajú pritom, že výstavba budov bude naÄ�alej trpieÅ¥ a teda znaÄ�ná Ä�asÅ¥ stavebnej kapacity sa presunie k infraÅ¡truktúre.
SITA
