BRATISLAVA 22. júla (WEBNOVINY) - Úsek diaľnice D1 medzi Bratislavou a Trnavou bude rozšírený na tri pruhy v oboch smeroch do konca tohto roka. Informoval o tom premiér Robert Fico počas kontrolného dňa, na ktorom sa oboznámil s priebehom prác. Investícia, ktorá si vyžiada 1,1 mld. Sk (36,5 mil. eur), mala byť pôvodne odovzdaná v máji budúceho roka. NDS podľa premiéra na jeho žiadosť prehodnotila harmonogram postupu prác tak, aby bol tento mimoriadne preťažený úsek diaľnice odovzdaný čo možno najskôr. Premiér plánuje najbližšie navštíviť aj stavbu úseku D1 pri Považskej Bystrici, kde sa stavia posledný chýbajúci diaľničný úsek medzi Bratislavou a Žilinou.

"Mám cieľ aj osobne monitorovať všetky veľké verejné investície, do ktorých vláda išla. Toto je jedna z týchto obrovských investícií, pretože na rozšírení diaľnice na tri jazdné pruhy napravo aj naľavo sa preinvestuje viac ako miliarda korún," povedal Fico. Tento projekt má podľa neho uľahčiť cestovanie v mimoriadne zaťaženom úseku. Premiér požiadal asi pred troma mesiacmi generálneho riaditeľa Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS), a.s. Igora Chomu o prehodnotenie harmonogramu stavebných prác na diaľnici. "Teraz mi potvrdil, a veľmi to vítam, že sa urobilo prehodnotenie harmonogramu, aj sa urobila iná organizácia práce. Táto cesta bude dokončená do konca roka," tvrdí Fico. Premiér ocenil spoluprácu polície pri stavbe, na ktorej pracuje denne okolo tristo ľudí, a vyslovil názor, že tento projekt bude veľmi úspešný.



Národná diaľničná spoločnosť (NDS), a.s. garantuje, že prvá, dočasná časť rekonštrukcie 38 kilometrového úseku diaľnice D1 medzi Bratislavou a Trnavou bude ukončená podľa plánov, teda do mája budúceho roka. Informoval o tom generálny riaditeľ NDS Igor Choma 18. mája s tým, že práce zamerané na rozšírenie neúnosne zaťaženého diaľničného úseku na šesť pruhov môžu byť za určitých podmienok hotové aj o niečo skôr. Uvedená investícia si vyžiada zo štátneho rozpočtu náklady vo výške okolo 1,1 mld. Sk (36,5 mil. eur). Práce pokračujú pri zachovaní automobilovej premávky na diaľničnom úseku v štyroch pruhoch a obmedzenej rýchlosti 80 kilometrov za hodinu, resp. 60 kilometrov na vjazde a výjazde. Druhá časť prác, spočívajúca v úplnej rekonštrukcii D1 Bratislava - Trnava by sa mala podľa Chomu začať najskôr koncom roka 2012 a ukončená by mohla byť v roku 2015. Projektová dokumentácia na územné rozhodnutie a stavebné povolenie má byť totiž pripravená do konca roka 2012. Náklady na úplnú rekonštrukciu zatiaľ nie sú známe.

SITA