Sobota 24. októbra 2026  •  Meniny: Kvetoslava  •  Zajtra: Aurel
Aktuality a spravodajstvo z regiónu Kysuce

NDS vyhlásila tender na výstavbu úseku diaľnice D3 - Brodno - Kysucké Nové Mesto, 11 km úsek vyjde na viac ako 500 mil. eur

Tretí článok budúcej kysuckej D3 výrazne pokročil v príprave. Národná diaľničná spoločnosť v týchto dňoch odoslala oznámenie o súťaži do ves…

Spravodajstvo

Prvé z troch obstarávaní chýbajúcich úsekov diaľnice D3 je v sklze, namietajú podmienky súťaže

14.10.2024 TASR: Prvé z troch obstarávaní chýbajúcich úsekov diaľnice D3 - úseku Oščadnica – Čadca, Bukov, II.  je v dvojmesačnom sklze, ter…

Aktuality a spravodajstvo z regiónu Kysuce

NAKA zasahovala v súvislosti so žiadosťou o dotáciu na rekonštrukciu Kysuckej nemocnice

Čadca/Bratislava 30.10.2023 - Príslušníci Národnej kriminálnej agentúry (NAKA) zasahovali na ministerstve zdravotníctva. Polícia podrobnosti…

Aktuality a spravodajstvo z regiónu Kysuce

Strávte jesenné prázdniny v rozmanitom Žilinskom kraji

V termíne od 30. – 31. 10. 2023 majú žiaci a študenti jesenné prázdniny. Špeciálny program pri tejto príležitosti pripravili  pre rodiny s d…

Aktuality a spravodajstvo z regiónu Kysuce

Cesta prvej triedy v Krásne nad Kysucou je úplne uzavretá

Krásno nad Kysucou 30.10.2023 - Z dôvodu dokumentovania vážnej dopravnej nehody bola cesta I/11 v k.ú. Krásno nad Kysucou na nevyhnutne potr…

ŽSR začali súťaž na dozor pre Nové Mesto - Zlatovce

ŽSR začali súťaž na dozor pre Nové Mesto - ZlatovceBRATISLAVA 14. mája (WEBNOVINY) - Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) vyhlásili verejnú súťaž na výkon stavebného dozoru pre prvú a druhú etapu modernizácie železničnej trate Nové Mesto nad Váhom - Púchov v dĺžke 58,6 kilometra na úseku Nové mesto nad Váhom - Zlatovce. Predpokladaná cena za poskytnutie činnosti stavebného dozoru počas viac ako štyroch rokov predstavuje 8,371 mil. eur bez dane z pridanej hodnoty. Výkon stavebného dozoru má byť podobne ako samotná stavba spolufinancovaný z európskych prostriedkov Kohézneho fondu prostredníctvom Operačného programu Doprava. ŽSR o tom informovali v Úradnom vestníku Európskej únie.

Lehota na požiadanie o súťažné podklady je 3. júna, na predloženie ponúk a otváranie obálok s ponukami 6. júla tohto roka. Pri vyhodnocovaní ponúk rozhoduje najnižšia cena. Minimálne jedna zmluva uvedená uchádzačom v zozname realizovaných zmlúv v rokoch 2000 až 2008 musí mať rozpočtované náklady stavby dopravnej infraštruktúry na železnici a cestách najmenej 100 mil. eur. Modernizácia úseku má zvýšiť traťovú rýchlosť vlakov do 160 kilometrov za hodinu. Realizácia stavby má umožniť lepšiu prístupnosť k Transeurópskej dopravnej sieti a k dopravnej sieti susediacich štátov.

ŽSR zriadila vláda SR ako štátny podnik začiatkom roka 1993 po rozdelení Československých štátnych dráh. V súlade s Projektom transformácie a reštrukturalizácie železníc na Slovensku sa 1. januára 2002 rozdelili na ŽSR a Železničnú spoločnosť. ŽSR odvtedy zabezpečujú výhradne správu a prevádzku železničnej dopravnej cesty, ako aj poskytovanie prepravných a dopravných služieb súvisiacich s jej obsluhou a zodpovedajúcich záujmom dopravnej politiky štátu. ŽSR disponujú základným imaním vo výške v prepočte 958,097 mil. eur. K hlavnému predmetu ich činnosti patrí aj zriaďovanie a prevádzkovanie železničných, telekomunikačných a rádiových sietí, ale aj výstavba, úprava a údržba železničných a lanových dráh.

SITA
Zdieľať:
Kategórie: Ostatné Financie a biznis
Vytvorené: 14.05.2009 | Čitateľov: 522