Štvrtok 5. novembra 2026  •  Meniny: Imrich  •  Zajtra: Renáta
Aktuality a spravodajstvo z regiónu Kysuce

Žilinský kraj je pripravený na zimnú údržbu ciest. Do terénu nasadí stovky pracovníkov a modernú techniku

29. 10. 2026 - Žilinský samosprávny kraj je pripravený na nadchádzajúcu zimnú sezónu. Správa ciest ŽSK ma zabezpečenú potrebnú techniku, per…

Aktuality a spravodajstvo z regiónu Kysuce

Tunel Horelica dostane druhú rúru, raziť ju začnú do konca tohto roka

02.11.2026 - Čadca - Horelica - Národná diaľničná spoločnosť má dobrú správu najmä pre kysuckých motoristov.

Aktuality a spravodajstvo z regiónu Kysuce

Výsledky volieb predsedu ŽSK a poslancov do zastupiteľstva Žilinského samosprávneho kraja

Prinášame kompletný zoznam všetkých zvolených poslancov za volebný obvod č. 2 - Čadca a volebný obvod č. 4 - Kysucké Nové Mesto a výsledky v…

Aktuality a spravodajstvo z regiónu Kysuce

NDS vyhlásila tender na výstavbu úseku diaľnice D3 - Brodno - Kysucké Nové Mesto, 11 km úsek vyjde na viac ako 500 mil. eur

Tretí článok budúcej kysuckej D3 výrazne pokročil v príprave. Národná diaľničná spoločnosť v týchto dňoch odoslala oznámenie o súťaži do ves…

Spravodajstvo

Prvé z troch obstarávaní chýbajúcich úsekov diaľnice D3 je v sklze, namietajú podmienky súťaže

14.10.2024 TASR: Prvé z troch obstarávaní chýbajúcich úsekov diaľnice D3 - úseku Oščadnica – Čadca, Bukov, II.  je v dvojmesačnom sklze, ter…

Historická lesná úvraťová železnica - HLÚŽ

Historická lesná úvraťová železnica - HLÚŽ

Veľkým lákadlom pre turistov je Historická lesná úvraťová železnica - HLÚŽ. V súčasnosti je pre turistov krásnym zážitkom nechať sa povoziť areálom skanzenu v malom vagóniku, ktorý ťahá ako inak malá lokomotíva. Prevezie Vás celým areálom za asistencie a výkladu sprievodcu, pričom Vám zastaví pri každej skupinke dreveníc, aby ste si mohli prezrieť expozíciu v interiéroch.

Historické fakty o železničke :

  • základným poslaním železnice bolo zvážanie dreva na oščadnickú pílu
  • unikátna úvraťová lesná železnica
  • úvraťovým systémom bola roku 1926 prepojená s Oravskou úzkokoľajkou
  • rozchod železničných koľají je 760 mm
  • vznikla v rokoch I. svetovej vojny
  • úvraťové riešenie vychádzalo z geografických podmienok – terén a stúpanie neumožňovalo vytvorenie zákrut
  • na trati sa trikrát mení smer jazdy bez použitia zákrut – lokomotíva ťahá a po prehodení výhybky do protismeru, tlačí vozne pred sebou
  • stúpanie železnice je 40 promile
  • projektanti unikátneho riešenia boli bratia Gallovci z Ružomberka
  • dolná časť trate od skanzenu po osadu Kubátkovia ( cca 2800m ) má charakter bežnej údolnej lesnej železnice a slúži na prepravu návštevníkov do skanzenu
  • železnica bola zrušená 1.1.1969 a demontovaná bola do roku 1971.
  • pre potreby, využitie a ako unikátna technická pamiatka zostal zachovaný úsek Chmúra – Tanečník ako múzejná Historická lesná úvraťová železnica

V blízkosti skanzenu sa nachádza aj unikátny prírodný útvar : "Vychlovské prahy "

Kontaktné informácie

Historická lesná úvraťová železnica
023 05 Nová Bystrica - Vychylovka
Správa HLÚŽ a pokladňa: +421 41 4397219
Fax: +421 41 4335290
e-mail: zeleznicka@kysuckemuzeum.sk
www.kysuckemuzeum.sk


Zdieľať:
Kategórie: Regióny Slovenska Slovensko Spravodajstvo Aktuality a spravodajstvo z regiónu Kysuce Historická lesná úvraťová železnica Kysucké kultúrne inštitúcie a organizácie
Vytvorené: 21.08.2008 | Autor: Kysuce | Čitateľov: 7231