
Prudký pokles produkcie automobilov v Severnej Amerike vytvára na subdodávateľov intenzívny tlak a predstavuje pre nich aj možnosť bankrotu. Na druhej strane zlyhanie len jedného dodávateľa, by mohlo vyústiť do uzatvorenia výroby vo viacerých automobilkách. GM sa pokúša reštrukturalizovať svoje činnosti a udržať prevádzku, pričom podľa blízkych zdrojov automobilka "intenzívne" pracuje na príprave možného vyhlásenia bankrotu. Bankrot GM by mal spoločnosť rozdeliť na "novú" zostavenú z najlepšie fungujúcich častí a "starú" zahrňujúcu menej ziskové divízie. V súčasnosti GM funguje za vládnej pomoci 13,4 mld. USD, pričom na odvrátenie bankrotu musí dosiahnuť dohodu s držiteľmi dlhopisov na zníženie nezaisteného dlhu, ale aj kompromisy s odbormi na úpravu financovania dôchodkových fondov.
SITA_Reuters