Nede&ľa 8. novembra 2026  •  Meniny: Bohumír  •  Zajtra: Teodor
Aktuality a spravodajstvo z regiónu Kysuce

V obci Nová Bystrica zrazil dnes vodič 76-ročného chodca, museli ho letecky previezť do nemocnice

Nová Bystrica 06.11.2026 - Dnes okolo obeda došlo na ceste II/520 v katastrálnom území obce Nová Bystrica, okres Čadca, k vážnej dopravnej n…

Aktuality a spravodajstvo z regiónu Kysuce

Kultúrne organizácie Žilinského kraja lámu rekordy, za 9 mesiacov privítali takmer 1,3 mil. návštevníkov

Čadca 5.11.2026 - Kultúrne organizácie v zriaďovateľskej pôsobnosti Žilinského samosprávneho kraja majú za sebou úspešnú hlavnú turistickú s…

Aktuality a spravodajstvo z regiónu Kysuce

Žilinský kraj je pripravený na zimnú údržbu ciest. Do terénu nasadí stovky pracovníkov a modernú techniku

29. 10. 2026 - Žilinský samosprávny kraj je pripravený na nadchádzajúcu zimnú sezónu. Správa ciest ŽSK ma zabezpečenú potrebnú techniku, per…

Aktuality a spravodajstvo z regiónu Kysuce

Tunel Horelica dostane druhú rúru, raziť ju začnú do konca tohto roka

02.11.2026 - Čadca - Horelica - Národná diaľničná spoločnosť má dobrú správu najmä pre kysuckých motoristov.

Aktuality a spravodajstvo z regiónu Kysuce

Výsledky volieb predsedu ŽSK a poslancov do zastupiteľstva Žilinského samosprávneho kraja

Prinášame kompletný zoznam všetkých zvolených poslancov za volebný obvod č. 2 - Čadca a volebný obvod č. 4 - Kysucké Nové Mesto a výsledky v…

Spoj na trati Čadca - Makov je druhý najstratovejší. Primátor a starostovia apelujú na zachovanie

Spoj na trati Čadca - Makov je druhý najstratovejší. Primátor a starostovia apelujú na zachovanie

Spomedzi tých spojení, o ktorých zrušení sa uvažuje, vytvára najvyššiu stratu spoj z Myjavy do Vrboviec, pretože za každým kilometrom, ktorý vlak prejde, ostáva strata 11,85 eura. Za ním mierne zaostáva trať z Čadce do Makova so stratou 10,83 eura na vlakokilometer, konštatuje denník SME. Práve podľa stratovosti by sa mal štát rozhodovať, ktoré trate si ponechá, myslí si analytik INEKO Peter Goliaš: „Zrušiť by sa mali stratové linky, ktoré využíva najmenej cestujúcich.“ Na to by mal nadväzovať rast cestovného tak, aby lepšie zodpovedal skutočným nákladom.

Otvorený list premiérke k zrušeniu prevádzky železničnej trate Čadca - Makov

Mikroregión Horné Kysuce
Jašíkova 178, 023 54 Turzovka

v Turzovke 25.1.2011

Vážená pani Iveta Radičová, predsedníčka Vlády SR
vážený pán Ján Figeľ, minister dopravy pôšt a telekomunikácií ,
vážený pán Juraj Blanár, predseda Žilinského samosprávneho kraja

Predstavitelia Mikroregiónu Horné Kysuce (Mesto Turzovka a obce Makov, Vysoká nad Kysucou, Dlhá nad Kysucou, Klokočov, Korňa, Podvysoká, Olešná, Staškov, Raková a Zákopčie) so znepokojením prijali informácie o zámeroch minimalizácie resp. zrušenia prevádzky železničnej trate Čadca - Makov, ktoré prenikli na verejnosť prostredníctvom Odborového združenia železničiarov. Všetkým je nám známy niekoľko rokov pretrvávajúci nepriaznivý ekonomický vývoj v ŽSR, ktorý je bezo sporu nevyhnutné riešiť, no zaráža nás spôsob akým chceli potajme a bez diskusie kompetentné inštitúcie jednostranne rozhodnúť o likvidácií niekoľko desiatok regionálnych tratí na Slovensku, mimo iného aj trate Čadca - Makov v našom regióne Horných Kysúc, čo by bez dôslednej prípravy na zabezpečenie zodpovedajúcej alternatívy na riešenie dopravnej obslužnosti spôsobilo chaos a nemalé ujmy na kvalite života našich spoluobčanov.

Regionálnu železničnú trať Čadca - Makov vybudovali naši dedovia a otcovia na začiatku 20. storočia (v priebehu rokov 1913 a 1914) ako jednu z rozvojových priorít regiónu, a preto Mesto Turzovka a obce Mikroregiónu Horné Kysuce so znepokojením odsudzujú, že o takej vážnej problematike, akou je regionálna doprava - jej zmeny či rušenie, sa dozvedajú z masmédií, bez predchádzajúceho prerokovania so samosprávami, ktoré zastupujú tisíce dotknutých obyvateľov. Je neprijateľné pre nás a našich občanov, aby sa štát, železničná spoločnosť a ostatné dotknuté kompetentné inštitúcie zbavovali zodpovednosti za dopravnú obslužnosť územia, ktorú majú voči jeho obyvateľom, a to spôsobom rušenia takých foriem dopravy, ktoré sa uprednostňujú v rozvinutých ekonomikách a štátoch Európskej únie.
Absencia zodpovednej regionálnej dopravnej politiky a koncepcie riešenia integrovaných foriem dopravnej obslužnosti, čoho príkladom sú aj medializované navrhované opatrenia, prehĺbia rozdiely medzi regiónmi, zvýraznia už aj tak vypuklé problémy s mobilitou občanov pri ceste za prácou alebo do školy a obmedzia celkovú dostupnosť, rozvoj a životnú úroveň tohto regiónu.

Vážení predstavitelia verejnej moci,
Žiadame Vás o zachovanie železničnej trate Čadca - Makov a obraciame sa Vás s výzvou na prehodnotenie všetkých stanovísk, prínosov a rizík v prípade realizácie navrhnutých jednostranných opatrení. Očakávame zodpovedný dialóg pri hľadaní východísk a riešení k danej problematike aj na úrovni miestnych samospráv, ktoré prvé pocítia negatívne dopady eventuálnych nekoncepčných rozhodnutí.

S úctou

Miroslav Rejda,
primátor mesta Turzovka
predseda Mikroregiónu Horné Kysuce


Zdieľať:
Kategórie: Spravodajstvo Aktuality a spravodajstvo z regiónu Kysuce Aktuality Zákopčie Turzovka Staškov Raková Podvysoká Olešná Makov Korňa Klokočov Dlhá nad Kysucou Čadca
Kategória: TOP Článok | Vytvorené: 10.02.2011