Streda 4. novembra 2026  •  Meniny: Karol  •  Zajtra: Imrich
Aktuality a spravodajstvo z regiónu Kysuce

Žilinský kraj je pripravený na zimnú údržbu ciest. Do terénu nasadí stovky pracovníkov a modernú techniku

29. 10. 2026 - Žilinský samosprávny kraj je pripravený na nadchádzajúcu zimnú sezónu. Správa ciest ŽSK ma zabezpečenú potrebnú techniku, per…

Aktuality a spravodajstvo z regiónu Kysuce

Tunel Horelica dostane druhú rúru, raziť ju začnú do konca tohto roka

02.11.2026 - Čadca - Horelica - Národná diaľničná spoločnosť má dobrú správu najmä pre kysuckých motoristov.

Aktuality a spravodajstvo z regiónu Kysuce

Výsledky volieb predsedu ŽSK a poslancov do zastupiteľstva Žilinského samosprávneho kraja

Prinášame kompletný zoznam všetkých zvolených poslancov za volebný obvod č. 2 - Čadca a volebný obvod č. 4 - Kysucké Nové Mesto a výsledky v…

Aktuality a spravodajstvo z regiónu Kysuce

NDS vyhlásila tender na výstavbu úseku diaľnice D3 - Brodno - Kysucké Nové Mesto, 11 km úsek vyjde na viac ako 500 mil. eur

Tretí článok budúcej kysuckej D3 výrazne pokročil v príprave. Národná diaľničná spoločnosť v týchto dňoch odoslala oznámenie o súťaži do ves…

Spravodajstvo

Prvé z troch obstarávaní chýbajúcich úsekov diaľnice D3 je v sklze, namietajú podmienky súťaže

14.10.2024 TASR: Prvé z troch obstarávaní chýbajúcich úsekov diaľnice D3 - úseku Oščadnica – Čadca, Bukov, II.  je v dvojmesačnom sklze, ter…

Jantárová cesta a Kysuce

Jantárová cesta a Kysuce

Jantár (elektrón) - skamenená živica nachádzajúca sa na pobreží Baltického mora bola dôležitým obchodným artiklom, ktorý sa dovážal hlavne do Rímskej ríše i celého vtedy známeho sveta. Používal sa hlavne na výrobu šperkov.

Jantárovou sa nazývala cesta - obchodná tepna, ktorou sa jantár dovážal k brehom Kaspického, alebo Čierneho mora.
Jedna z vetiev jantárovej cesty smerovala od Baltického mora i cez Kysuce - Baltické more , rieka Visla , prameň rieky Visly, Jablunkovský priesmyk, Svrčinovec, Oščadnica, Krásno nad Kysucou, Brodno, Kysucká brána, Považie, Trenčín, Dunaj, Kaspické, alebo Čierne more.

Touto cestou však nebol prevážaný len jantár.
Z archeologických výskumov osídlenia Kysúc a najbližšieho okolia je možné usudzovať, že údolím rieky Kysuca prechádzala už v dobe kamennej cesta, keď cez Jablunkovský priesmyk a Kysuce sa dostávali na Považie a ďalej, nástroje zo severského pazúrika.

Našli sa ojedinelé paleolitické nástroje. V Ochodnici sa našiel pazúrikový úštep. Nálezy v Ochodnici a Krásne nad Kysucou túto verziu podporujú.

Frekventovanou sa cesta stáva v 13. storočí . Za vlády Arpádovcov mala cesta vojenský a obchodný charakter.

Vojenský a obchodný život však na nej pulzoval už dávno predtým, rozmach dosiahla za Rímskej ríše, ale fungovala i v slovanskom období. Bola to jediná priama cesta spájajúca Uhorsko so Sliezskom.

V 16. storočí na sliezskej strane bol jej východiskovým miestom Tešín, z ktorého viedla cesta údolím Olše do Jablunkovského priesmyku do Krásna nad Kysucou cez Kysucké Nové Mesto do Žiliny. V Žiline - Budatíne (13. stor.) bola mýtna a tridsiatková stanica v Kysuckom Novom Meste bola mýtna stanica (1325).
 


Zdieľať:
Kategórie: Pojmy súvisiace s históriou História regiónu Kysuce Vybrané historické zaujímavosti