
Sériovej výrobe predchádzal rad skúšok. Jedna z posledných fáz testovania prebehla aj neďaleko nórskeho Osla. Táto lokalita ponúka na relatívne krátkom úseku celý rad rôznych povrchov a ciest zodpovedajúcich väčšine bežných komunikácií vo všetkých európskych a kľúčových mimoeurópskych štátoch. Rozmanitosť trate a klimatických podmienok overila dôležité systémy v automobile nastavenie systému jazdnej stability, výhrevný výkon ventilačnej sústavy, klimatizáciu atď. Testy tak na malom priestore poskytujú obraz o súhre všetkých riadiacich jednotiek, nastavení podvozku, akustickom komforte a tiež zladenosti off-road systémov.
V teréne bolo testované chovanie automobilu na lesných cestách a extrémne zjazdy a výjazdy spojené s novou funkciou asistenta zjazdu z kopca, ktorá vodičovi umožňuje bezpečne prekonať prudké klesanie. Všetky motory v ponuke pre model Yeti sú preplňované turbodúchadlom a dodávajú automobilu agilný charakter. Vďaka svetlej výške 180 mm a širšiemu rozchodu kolies má Yeti výnimočné jazdné vlastnosti nielen na ceste, ale tiež veľmi dobrú priestupnosť v teréne. Automobil ponúka nízku spotrebu a emisie CO2 a prináša tak odpoveď na ekologické a ekonomické otázky spojené s triedou SUV. S modelom Yeti dostáva zákazník kompaktné (rázvor 2578 mm), pokrokové a inteligentné SUV využívajúce Simply Clever riešenia, ako napríklad systém zadných sedadiel VarioFlex, známy z modelu Roomster. Rozmery automobilu (dĺžka 4223 mm, šírka 1793 mm a výška 1691 mm) umožňujú batožinový priestor ľahko zväčšiť až na 1760 litrov.
Fotografie a video z testovacích jázd v Nórsku a fotografie zo zahájenia výroby v Kvasinách sú voľne k dispozícii na oficiálnom Media Serveri Škoda Auto (http://media.skoda-auto.com).